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5G加持,今日的妈湾港不一般

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信息化、智能化升级后的妈湾智慧港获得《人民日报》的权威报道。

 2019年,招商港口 X 广东移动,运用5G技术打造全新的妈湾智慧港。建设至今,妈湾智慧港发生了一些独特的变化。

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变化一:第1台5G轮胎式龙门吊成功测试


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2019年6月,招商港口“5G智慧港口”项目启动。11月,广东移动在妈湾智慧港港率先完成5G MEC专网测试环境部署,利用边缘计算及网络切片等技术为港口提供低时延、高可靠的专网保障。12月,妈湾智慧港基于专网的第一台5G轮胎式龙门吊远程应用场景测试成功,操作人员远程控制龙门吊完成了转场、抓取货柜等一系列操作。

龙门吊远程控制是港口最典型的应用场景之一。在实现远程控制之前,控制龙门吊的工作人员必须在位于龙门吊顶部的司机室进行作业,条件艰苦,每天都要爬上爬下好多趟。如今,工作人员坐在码头中控室,借助5G回传的高清视频就能远程完成作业,不仅工作环境得到了改善,一个人还能同时控制多台龙门吊,作业效率也得到了提升。

变化二:全球单一码头5G轮胎式龙门吊远控最大规模

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据介绍,广东移动5G MEC专网的网络平均时延为10毫秒,上行速率近100Mbps,能有效满足龙门吊远程实时控制、监控视频回传等网络需求。目前,妈湾智慧港传统码头36台远控轮胎式龙门吊已全部上线投产,这将成为全球单一码头5G轮胎式龙门吊远控最大规模应用场景。

除龙门吊、桥吊远程控制外,5G还将广泛应用于港口集装箱卡车的无人驾驶、视频监控与AI识别等方面。5G强大的网络能力能为集装箱卡车提供更好的支持,例如当集装箱卡车在作业中出现故障时,工作人员通过视频回传画面进行故障判断,远程控制车辆退出故障区域。借助具备AI识别能力的吊车摄像头,港口将能自动对集装箱进行识别,从而实现5G智能理货,进一步提高运作效率。

变化三:高效率将成为一张名片

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地处粤港澳大湾区核心的招商港口深圳西部港区,效率对港口业的发展至关重要,对于港口和货主来说,时间就是金钱。货物在港口的等待或装卸时间每增加一小时,都会增加货主的成本,转运效率低意味着直接经济损失。

妈湾智慧港的建设,是提升货物运转效率、提升自身竞争力的重要路径。不仅新建码头大力推行自动化,传统码头也积极通过信息化改造提升自动化水平。

广东移动深圳分公司总经理周忠坤表示, “5G与边缘计算等新技术为港口自动化、智能化提供了最佳连接方案,将为‘智慧港口’建设注入新动力”。

新闻来源:招商港口  2020-06-2

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